Túpoliev, Andréi (Nikoláievich)

(10 nov. 1888, Pustomazovo, Rusia–23 dic. 1972, Moscú).

Diseñador de aviones ruso. En 1918 fue cofundador del Instituto central de aérohidrodinámica de la URSS, y en 1922 se convirtió en el jefe de su oficina de diseño (ver Tupolev), produciendo aviones enteramente metálicos. Arrestado en 1937 bajo cargos de actividades en contra del estado, fue asignado a trabajar en el diseño de aviones militares. Bajo reclusión, condujo el equipo que produjo el bombardero táctico bimotor Tu–2, que fue muy usado en la segunda guerra mundial. Liberado durante la guerra, Túpoliev y su reestablecida oficina de diseño replicaron el B–29 estadounidense; el resultante Tu–4 se convirtió en el principal bombardero estratégico de la Unión Soviética hasta mediados de la década de 1950. Después de adaptar la propulsión a chorro a varias estructuras de aviones de pistón, Túpoliev introdujo el bombardero jet de alas en flecha Tu–16 (código OTAN: "Badger), volado por primera vez en 1952, y su versión civil, el Tu–104 (1955), uno de los primeros transportes jet en proporcionar servicio regular de pasajeros. Túpoliev y su hijo Alexéi dirigieron el esfuerzo que produjo el transporte supersónico Tu–144, el primer jet de pasajeros en superar la velocidad Mach 1 (1969).